نوار لغزنده ریل راهنمای خطی قرار است روی ریل راهنما نصب شود. لغزنده با فشار روی ریل راهنما ثابت می شود و دقت شکاف تنظیم می شود. هنگامی که لرزش یا نیروی ضربه در ماشین آلات وجود دارد، لغزنده و ریل راهنما به احتمال زیاد شل می شوند، بنابراین از موقعیت ثابت اولیه منحرف می شوند، بر دقت عملیات و عمر مفید تاثیر می گذارند و حتی استفاده عادی را غیرممکن می کنند. بنابراین، ثابت بودن ریل راهنما و لغزنده بسیار مهم است. لغزنده ریل راهنما چگونه ثابت می شود و روش های تثبیت چیست؟
1. برای روش تثبیت پیچ موقعیت، به دلیل محدودیت فضای نصب، اندازه پیچ های استفاده شده نمی تواند خیلی بزرگ باشد.
2. روش ثابت کردن فشار-: این روش با قفل کردن بلوک فشار- فشار وارد میکند. نیروی قفل بیش از حد می تواند به راحتی باعث خم شدن مسیر یا تغییر شکل شانه خارجی شود. بنابراین باید به مناسب بودن نیروی قفل در هنگام نصب توجه ویژه ای شود.
3. روش تثبیت صفحه فشار: در این روش لازم است کناره های مسیر و نوار لغزنده از لبه های تخت و میز کار کمی بیرون بزنند و صفحه فشار باید با شیارهای فرار ماشین کاری شود تا در هنگام نصب از تداخل با گوشه های ریل کشویی یا لغزنده جلوگیری شود.
4. روش تثبیت غلتک: غلتک با پیش بردن شیب سر پیچ فشار وارد می کند، بنابراین باید به موقعیت سر پیچ توجه ویژه ای داشت.
به طور خلاصه، چهار راه متداول برای ثابت کردن لغزنده های راهنماهای خطی وجود دارد: ثابت کردن فشار-، تثبیت صفحه فشار، تثبیت پیچ و تثبیت غلتکی. هر کدام از آنها ویژگی های خاص خود را دارند و در سناریوهای مختلفی اعمال می شوند. امید است که این بتواند به همه کمک کند تا درک بهتری از راهنماهای خطی داشته باشند
